Xăng lậu vẫn đổ sang Campuchia

(TT&VH) - Chuyện xuất lậu xăng dầu qua biên giới Campuchia đã quá “nóng” trong thời gian qua. Tây Ninh có đường biên giới dài hàng trăm km càng trở nên khó khăn với các lực lượng chống buôn lậu. Tỉnh đã huy động nhiều lực lượng vào cuộc nhưng kết quả vẫn chưa như mong đợi.

Những ngày này cảnh tượng phổ biến ở các huyện Tân Biên, Tân Châu, Châu Thành... của tỉnh Tây Ninh là người dân vẫn sử dụng xe máy chở cả chục can xăng dầu mang qua bên kia biên giới gần như công khai. Mỗi lít xăng dầu họ được lời khoảng trên dưới 3.000 đồng, nên nhiều người đã bỏ hết việc đồng áng để tham gia xuất lậu.

Đêm không yên tĩnh

Tại khu vực giáp ranh huyện Tân Biên và Tân Châu, điểm tập trung nhiều nhất và là “điểm nóng xăng dầu” của tỉnh là ngã 3 Xe Cháy: Đoạn từ trại giam Cây Cầy (xã Thạnh Bắc, huyện Tân Biên) trên đường ĐT 793 và đoạn từ ngã 3 Vạc Sa (xã Tân Hà, huyện Tân Châu) trên đường ĐT 792. Trên 2 tuyến đường này có rất nhiều những ngã rẽ vào đường đất đỏ chạy thẳng ra biên giới gần cửa khẩu Xa Mát (xã Tân Lập, huyện Tân Biên) và cửa khẩu Vạc Sa (xã Tân Hà, huyện Tân Châu). Đây cũng chính là những tuyến đường vận chuyển chính để đưa xăng dầu qua biên giới.

Tất cả các vụ vận chuyển đều được thực hiện bằng xe máy. Loại xe “nhỏ”, máy yếu dành cho những người làm ăn nhỏ, đi vài ba can xăng dầu (loại can nhựa 30 lít) để kiếm sống. Trong khi xe máy loại lớn được dùng cho những “chuyên gia” xuất lậu xăng dầu. Hầu hết các xe máy loại lớn này đều không nhãn mác, không biển số, không dè bửng (yếm xe). Những xe này được xoáy nòng, đôn ly, làm phuộc (4 phuộc sau), móc bô... để có thể vận chuyển với số lượng lớn, lên đến hơn 500 lít xăng dầu.

Buôn lậu xăng dầu vẫn hoành hành công khai ở biên giới Tây Ninh

Theo B. một người có thâm niên trong “nghề” chở xăng dầu qua biên giới cho biết: “Chạy xăng dầu toàn dân sống tại địa phương. Cả làng buôn lậu luôn. Người chạy xe, người căn đường. Cứ chạy thẳng ra biên giới sẽ có người đợi sẵn để mua hàng”.

Trong đêm khuya, tiếng xe lao vun vút, gầm rú, ầm vang cả khu vực. Dù đây là khu vực heo hút với những rừng cao su bạt ngàn, nhưng đêm vắng nơi đây không hề tĩnh lặng. Một người dân cho biết, vào khoảng khuya về sáng, chúng chạy đi ầm ầm, tiếng xe như máy bay, khiến nhiều gia đình mất ngủ. Chuyện xuất lậu xăng dầu diễn ra hằng ngày, nhưng thời điểm xe chạy nhiều nhất là 1 - 6 giờ sáng và 11 giờ trưa đến 14 giờ chiều. Đây là thời điểm vắng bóng các cơ quan chức năng. Sở dĩ việc vận chuyện “hiếm khi” bị bắt là do có một lực lượng cảnh giới khá đông đảo.

Áp dụng hạn mức cây xăng biên giới

Cuối tuần qua, Ban chỉ đạo 127 của tỉnh Tây Ninh đã tổ chức hội nghị triển khai ngăn chặn tình trạng xuất lậu xăng dầu đang diễn biến phức tạp tại khu vực biên giới. Trong đó quy định cây xăng khu vực biên giới chỉ được bán xăng dầu có hạn mức, đồng thời có thể đóng cửa vĩnh viễn các cây xăng tiếp tay cho dân buôn lậu.

Theo đó, Sở Công thương phối hợp với các cơ quan chức năng định mức cung ứng xăng dầu hằng tháng cho các cửa hàng xăng dầu khu vực biên giới. Các cửa hàng xăng dầu khu vực biên giới phải trực tiếp ký hợp đồng đại lý với các doanh nghiệp đầu mối hoặc thông qua đại lý. Các cây xăng biên giới chỉ được bán trực tiếp vào các phương tiện tiêu dùng, không bán vào can, thùng phuy, dụng cụ chứa đựng khác; quy định thời gian mở cửa của cây xăng là từ 6 - 18 giờ hằng ngày.

Hải quan, Bộ đội Biên phòng, Công an và các lực lượng tuyến huyện cần mạnh tay ngăn chặn và xử lí các đối tượng vận chuyển xăng dầu, kể cả xử lí hình sự. Tại các khu vực “nóng”, Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh xem xét tăng cường thêm lực lượng cơ động đến tham gia chống xuất lậu xăng dầu.

Theo Giám đốc Sở Công thương Đỗ Thanh Hòa, Phó Trưởng Ban thường trực BCĐ 127 Tây Ninh cho biết: “Nhiều phương tiện (ô tô tải, máy cày) đến cửa hàng đổ xăng rồi chiết ra ngoài để xuất lậu. Để ngăn chặn tình trạng trên, đối với ô tô, cây xăng không được bán quá 50 lít/ngày. Trong khi các trường hợp mua xăng dầu để sản xuất phải mở sổ và có xác nhận của UBND xã. Đối với các cửa hàng xăng dầu khu vực biên giới, có thể tước giấy phép vĩnh viễn đối với cây xăng vi phạm. Nếu phát hiện cây xăng có đường ống dẫn ra phía sau, có trụ chứa phía sau... thì có thể lập biên bản xử lý vi phạm, không nhất thiết phải “bắt quả tang”. Nguyên nhân là các cây xăng thường bơm xăng ngược ra phía sau để chiết vào can nhựa nên rất khó phát hiện. Với những biện pháp mạnh tay và lực lượng đông đảo như thế hy vọng tình trạng buôn lậu xăng dầu ở đây sẽ giảm.

Theo báo cáo trong 3 tháng đầu năm 2011, lực lượng chức năng Tây Ninh đã xử lí 104 vụ vi phạm, tịch thu 23.478 lít xăng dầu. Trong đó, có 13 cây xăng bị xử lý, phạt hành chính 75 triệu đồng, tước giấy phép kinh doanh của 2 cây xăng vi phạm.

Thái Nguyên - Tiến Lực