03/10/2016 05:11 GMT+7
(Thethaovanhoa.vn) - 2 ngày trước khi tham gia Triển lãm ô tô Việt Nam 2016 (6-9/10), chiếc Kia Optima phiên bản mới đã chính thức ra mắt. Trước đó, hãng xe Pháp Renault cũng cho lộ diện “tân binh” Talisma sẽ có mặt tại Triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam vào cuối tháng 10 (26-29/10). Lực lượng đối thủ cạnh tranh với Camry, chiếc sedan hạng trung bán chạy nhất Việt Nam, chưa bao giờ đông như vậy.
Sự mới mẻ của các tân binh
Renault Talisman là cái tên hoàn toàn mới ở thị trường Việt Nam, cho dù thương hiệu Renault từng có một lịch sử khá lâu đời ở đây. Điểm gây chú ý duy nhất của Talisman là mẫu xe này vừa được bình chọn là Mẫu xe đẹp nhất năm 2015 (The Most beautiful car of the year) tại Festival ô tô quốc tế, qua mặt các ứng cử viên nặng ký như Mazda CX3, Mercedes C Coupe và GLC, Mini Clubman, Jaguar F-Page, Citroen C4.
Mặc dù giải thưởng này tập trung vào thiết kế nhưng Talisman không thiếu những hấp dẫn về công nghệ. Đáng chú ý trong tiện nghi và công nghệ phục vụ người tiêu dùng đẳng cấp xe hạng D ở Talisman là ghế lái tích hợp chức năng massage, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, cửa gió cho hàng ghế sau, hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái HUD, bảng đồng hồ tích hợp màn hình kỹ thuật số LCD 7 inch, hệ thống thông tin giải trí R-Link 2 tích hợp trên màn hình cảm ứng 8,7 đặt dọc ở trung tâm bảng điều khiển, hệ thống lái 4 chế độ (Comfort, Sport, Eco, Neutral) thêm chế độ lái cá nhân hóa Perso.
Xe cũng cập nhật đầy đủ các công nghệ an toàn hiện đại như phanh chống bó cứng ABS, cân bằng phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh BA, hệ thống kiểm soát hành trình thông minh, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ đậu xe tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo sai làn đường, cảm biến đậu xe trước sau, camera lùi, 6 túi khí. Xe trang bị động cơ tăng áp 1.6L cho công suất khá lớn 190 mã lực, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp.
Xét về các trang thiết bị an toàn và tiện ích, Talisman vượt trội các đối thủ trong phân khúc, kể cả “vua” Camry. Đặc biệt, động cơ nhỏ hơn (Camry trang bị động cơ 2.0L và 2.5L), nhưng sức mạnh của Taliman qua mặt cả Camry 2.5L (190 mã lực so với 178 mã lực) nhờ công nghệ tăng áp động cơ. Talisman cũng rộng hơn Camry (1,870m so với 1,825 mét), tuy nhiên lại thấp hơn khá nhiều (1,460m so với 1,870 m). Giá bán của Talisma (nhập khẩu từ Pháp) được công bố tại Triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam vào cuối tháng 10 này.
Không hoàn toàn là cái tên mới như Talisman nhưng Kia Optima trở lại với thị trường sedan hạng trung phổ thông lần này cũng là một phiên bản hoàn toàn mới.
Sau gần một năm ra mắt nhiều thị trường như ở Bắc Mỹ, châu Âu, Hàn Quốc, với nhiều thay đổi mạnh mẽ từ thiết kế đến các nâng cấp về tiện nghi và công nghệ, Optima thế hệ mới đã đạt doanh số cộng dồn trên toàn cầu hơn 310.000 xe. Tại Việt Nam, Kia Optima mới sẽ có 2 loại động cơ : 2.0L và 2.4L.
Cả Talisman lẫn Optima đều được thị trường chờ đợi lời giải cuối: giá ! khi thương hiệu và truyền thống đều không phải là lợi thế của hai mẫu xe này.
Sự “nguy hiểm” của các cựu binh
Xét về truyền thống và danh tiếng, Camry có một đối thủ ngang tài ngang sức là Honda Accord. Tuy nhiên, với mức giá khá cao dành cho xe nhập khẩu nguyên chiếc và chỉ một lựa chọn động cơ duy nhất 2.4L khiến Accord sớm rời đường đua ngôi vương với Camry trong phân khúc xe hạng D này. Tuy nhiên, phiên bản mới 2016 của Honda Accord sẽ có mặt tại Triển lãm ô tô Việt Nam 2016 đã được nâng cấp rất nhiều, đồng thời giữ nguyên giá 1,47 tỷ đồng, xấp xỉ giá Camry 2.5Q trước khi giảm giá (1,414 tỷ) đang được người tiêu dùng chú ý.
Thiết kế mới của Accord 2016 thể thao và trẻ trung hơn. Bên trong cũng trang bị nhiều tiện ích thông minh hơn như màn hình cảm ứng 7 inch kết nối điện thoại không dây, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto; ghế trước chỉnh điện, rèm che nắng kính hậu đi cùng với rèm che nắng cửa sau, tựa tay hàng ghế sau tích hợp điều chỉnh âm thanh và hộc chứa đồ, cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau, vô lăng tích hợp lẫy chuyển số thể thao và chế độ kiểm soát hành trình; camera lùi 3 góc quay…
Tuy nhiên đối thủ đáng kể nhất của Camry trong phân khúc này là Mazda6. Năm 2016, Mazda6 đã từng có thời điểm qua mặt Camry về doanh số bán xe trong tháng. Hiện nay, khoảng cách giữa hai mẫu xe hạng D hàng đầu đến từ Nhật Bản này là không đáng kể.
Tháng 8/2016 Camry tiêu thụ được 360 xe trong khi Mazda6 là 312 xe. Nhiều đánh giá so sánh cho thấy nếu Mazda6 có thiết kế thể thao hơn và sắc sảo hơn thì Camry lại đĩnh đạc và sang trọng hơn. Mazda6 có gầm cao hơn, nội thất rộng rãi hơn nhưng trần xe lại thấp hơn Camry và bán kính quay xe cũng đòi hỏi lớn hơn…
Tất nhiên đó là chưa kể tới hai mẫu xe hạng D nhập khẩu khác là Nissan Teana và Hyundai Sonata. Nissan Teana 2016 với 2 phiên bản động cơ 2.5L và 3.5L (lớn nhất trong phân khúc) cũng vừa được nâng cấp và giới thiệu tại Việt Nam với nhiều tính năng tiện ích hàng đầu như ghế điều chỉnh 8 hướng, có chức năng sưởi ấm, cửa sổ trời, màn hình trung tâm kết nối không dây, âm thanh BOSE 9 loa…
Tuy vậy, với lợi thế về danh tiếng, truyền thống thương hiệu, cộng với những thay đổi nâng cấp của bản thân sản phẩm, Camry cho thấy việc thay đổi ngôi vương phân khúc xe hạng trung ở Việt Nam không mấy dễ dàng. Quyết định hạ giá mạnh tay của Camry từ tháng 8/2016 (bản 2.5Q giảm 90 triệu đồng, còn 1,324 tỷ; bản 2.5G và 2.0E cùng giảm 85 triệu, còn 1,129 tỷ đồng và 1,037 tỷ đồng) lần đầu tiên trong lịch sử 18 năm có mặt tại thị trường Việt Nam góp phần giúp Camry vẫn đang dẫn đầu đường đua.
T.P
Thể thao & Văn hóa
Đăng nhập
Họ và tên
Mật khẩu
Xác nhận mật khẩu
Mã xác nhận
Tải lại captchaĐăng ký
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất