Công nghệ xe bay tiến sát tới đời thực

(Thethaovanhoa.vn) - Công nghệ xe hơi có khả năng bay được đã trở lại trong những năm qua, với nhiều thử nghiệm khá thành công, qua đó đem đến hy vọng cho nhân loại về sự xuất hiện của một mẫu xe bay hoàn thiện trong tương lai gần.

Năm 1940, người phát minh ra chiếc xe hơi của thế kỷ là Henry Ford từng nói: "Một ngày kia sự kết hợp giữa xe hơi và máy bay sẽ trở thành hiện thực. Điều đó chắc chắn sẽ đến".

7 năm sau, Henry Ford qua đời mà không được chứng kiến mẫu xe bay đầu tiên "trình làng" vào năm 1949. Thực tế lịch sử chỉ có 3 mẫu xe bay được sản xuất và nhanh chóng chìm vào quên lãng. Giấc mơ của nhân loại về một chiếc xe hơi có thể vừa bay tự do trên bầu trời, vừa chạy tốt trên mặt đất, vẫn chưa thể trở thành hiện thực cho đến ngày nay.

Những thử nghiệm thực tế đầu tiên

Trong tháng 7 năm nay, công ty Terrafugia đã thể hiện tham vọng của mình trong việc tạo nên một chiếc xe hơi bay trong sự kiện tổ chức ở Oshkosh, Wiscousin.

Chiếc xe hơi bay mang tên Terrafugia Transition, với hệ thống cánh có thể gập lại khi di chuyển trên đường, đã được cấp phép thử nghiệm với chức năng chính là một chiếc máy bay.

Xe bay Terrafugia Transition chạy thử nghiệm trên đường băng

Terrafugia hy vọng mẫu xe hơi bay Terrafugia Transition sẽ sớm được cấp chứng nhận an toàn trong 2 năm tới, để có thể chính thức bán ra rộng rãi trên thị trường, với mức giá khoảng 280.000 USD. Mức giá này vẫn rẻ hơn một chiếc máy bay cá nhân Cessna Skyhawk phổ biến hiện nay.

Les Dorr, phát ngôn viên Hiệp hội hàng không (FAA) cho rằng nếu một chiếc xe hơi bay hoạt động trên đường cao tốc ở Mỹ, chiếc xe đó cần phải phù hợp với những tiêu chuẩn của Bộ Giao thông vận tải và các tiêu chuẩn hàng không.

Terrafugia hiện là dự án duy nhất đáp ứng những tiêu chuẩn khắt khe của FAA và Cơ quan Quản lý An toàn giao thông Quốc gia. Hiện mẫu xe hơi bay Terrafugia Transition đã nhận được 100 đơn đặt hàng từ những khách hàng ở Mỹ.

Tham vọng cất cánh thẳng đứng

Nếu như xe hơi bay mang tên Terrafugia Transition vẫn mang nặng cấu trúc của một chiếc máy bay cá nhân, mẫu xe hơi bay Terrafugia TF-X lại có thể cất cánh thẳng đứng nhờ hệ thống cánh quạt hướng lên phía trên kết hợp với động cơ đẩy ở đằng sau.

Terrafugia TF-X hứa hẹn sẽ là chiếc xe hơi bay hoàn hảo, với tốc độ tối đa lên tới 320 km/giờ và phạm vi hoạt động tối đa vào khoảng 800 km. Nhà sản xuất tuyên bố sẽ kết hợp hệ thống lái tự động với những tính năng giúp cảnh báo những khu vực giao thông đông đúc, thời tiết xấu hoặc những khu vực hạn chế bay.

Chiếc TF-X cũng được trang bị hệ thống dù tương đối hoàn thiện đề phòng trường hợp động cơ gặp trục trặc, với khả năng hạ cánh tự động đề phòng phi công không thể hạ cánh do yếu tố khách quan. Dự án táo bạo của hãng Terrafugia sẽ cần khoảng 8 đến 10 năm nữa để có thể chính thức trở thành hiện thực.

Trong khi đó công ty phát triển Công nghệ và Giáo dục (I-TEC) đã phát triển mẫu xe hơi bay mang tên Maverick LSA. Mẫu xe này là sự kết hợp của xe địa hình và khả năng bay, nhằm hỗ trợ công tác cứu hộ ở những khu vực có địa hình phức tạp.

Mẫu xe bay Aeromobil

Stefan Klein, nhà đồng sáng lập và là giám đốc thiết kế tại công ty Slovakia Aeromobil nói rằng lý do đưa ông đến tham vọng sản xuất mẫu xe hơi bay đến từ một bộ phim hoạt hình của Pháp, khi ông còn nhỏ. Trong bộ phim đó, mẫu xe hơi Citroen DS có thể biến thành một chiếc máy bay.

Ban đầu Stefan Klein tốt nghiệp trường Đại học Công nghệ Slovak, sau đó ông học thiết kế tại Học viện Mỹ thuật Bratislava. Là một nhà thiết kế chuyên nghiệp, ông đã từng tham gia thiết kế nhiều mẫu xe cho hãng Audi, BMW và Volkswagen. Ông đã mất 20 năm để nghiên cứu mẫu xe hơi bay đầu tiên mang tên Aeromobil.

Phiên bản Aeromobil 2.5 mới nhất thiết kế bởi Stefan Klein đã thực hiện chuyến bay đầu tiên thành công tốt đẹp tại Montreal vào tháng 9 năm nay. Với tốc độ tối đa 200 km/giờ và tầm bay 700 km, Aeromobil trở thành nguyên mẫu đáng tin cậy nhất trong thị trường xe hơi bay sắp được chính thức ra mắt.

Phiên bản thử nhiệm 3.0 của Aeromobil sẽ được chính thức ra mắt vào năm 2014. Mỹ sẽ là thị trường đầu tiên mà Aeromobil nhắm tới để ra mắt mẫu xe hơi bay đầu tiên. Tuy nhiên Aeromobil hiện vẫn chưa được cấp giấy chứng nhận như mẫu xe hơi bay Terrafugia Transition.

Nhiều người cho rằng nhân loại vẫn chưa thể thích nghi với một loại xe hơi biết bay trong thời gian tới, do lo ngại vấn đề an toàn hàng không. Dù sao những tiến bộ của khoa học công nghệ ngày nay đang đưa con người ngày càng tiến gần tới một tương lai của sự kết hợp giữa xe hơi và máy bay.

Hồng Đăng (Theo BBC)
Thể thao & Văn hóa