Giám đốc Tài chính của Boeing ngày 23/5 cho hay công ty sẽ “đốt tiền” thay vì kiếm được tiền trong năm nay cũng như việc giao hàng sẽ không tăng trong quý II này.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 28/2 đã đặt thời hạn 90 ngày để Boeing đưa ra kế hoạch khắc phục vấn đề kiểm soát chất lượng sau sự cố nghiêm trọng hồi tháng trước.
Theo phóng viên TTXVN tại Mỹ, ngày 12/1, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết sẽ tăng cường giám sát quy trình sản xuất của Boeing sau một số sự cố liên quan đến dòng máy bay Boeing 737 MAX 9 thời gian gần đây.
Phi thuyền Mặt Trăng có gắn khoang phi hành đoàn của Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ (NASA) sáng sớm 17/8 đã được vận chuyển tới bệ phóng để chuẩn bị cho chuyến bay thử nghiệm vào cuối tháng 8 này.
Ngày 24/7, các công nhân tập đoàn sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) tại thành phố St. Louis, bang Missouri (Mỹ) tuyên bố sẽ tiến hành đình công vào đầu tháng tới sau khi bỏ phiếu từ chối một đề nghị của công ty liên quan tới vấn đề lương hưu.
Ngày 15/10, một bồi thẩm đoàn liên bang Mỹ đã buộc tội một cựu phi công của hãng chế tạo máy bay Boeing lừa dối các nhà quản lý hàng không trong quy trình chứng nhận dòng máy bay 737 MAX.
Theo phóng viên TTXVN tại Washington, hãng sản xuất máy bay Boeing đã gửi một thông điệp nội bộ tới tất cả các nhân viên của hãng ở Mỹ, thông báo họ phải tiêm vaccine ngừa COVID-19, nếu không có thể bị chấm dứt hợp đồng lao động.
Cơ quan hàng không liên bang Mỹ (FAA) mới đây đã thông báo tới hãng chế tạo máy bay Boeing rằng mẫu máy bay 777X của hãng này chưa đủ điều kiện để bước vào giai đoạn đánh giá cấp phép quan trọng, cảnh báo phải tới giữa hoặc cuối năm 2023 mẫu máy bay này mới có thể được cấp phép bay.
Sáng 19/6, máy bay 737 MAX thế hệ mới nhất của tập đoàn Boeing (Mỹ) đã thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên tại bang Washington, hơn 1 năm sau lần thử nghiệm đường băng đầu tiên.
Hãng sản xuất máy bay Boeing Co của Mỹ vừa công bố một đơn hàng mới cho máy bay 737 MAX, trong lúc tiếp tục nỗ lực lấy lại niềm tin của nhà đầu tư sau cuộc khủng hoảng về vấn đề an toàn giao thông kéo dài hai năm qua.
Một trợ lý của Uỷ ban Giao thông Vận tải thuộc Hạ viện Mỹ ngày 24/12 cho biết một loại tài liệu mới nộp lên của Boeing đã vẽ nên "một bức tranh rất đáng lo ngại" về phản ứng của tập đoàn này đối với các vấn đề an toàn của dòng máy bay 737 MAX.
Sau khi lên nhậm chức, Tân Giám đốc điều hành (CEO) của Boeing David Calhoun đã phải đối mặt với nhiều thách thức, bao gồm cuộc khủng hoảng liên quan tới dòng máy bay chủ lực 737 MAX và cuộc điều tra của Ủy ban châu Âu (EC) về thỏa thuận liên doanh với Tập đoàn Embraer (Brazil).
Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) cho biết tàu vũ trụ không người lái tự hành Starliner của Boeing ngày 20/12 đã thất bại trong việc ghép nối với Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) do trục trặc liên quan đến đồng hồ điều khiển khiến tàu đã tiêu hao quá nhiều nhiên liệu.
Hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ ngày 16/12 thông báo sẽ tạm dừng sản xuất máy bay 737 MAX từ tháng 1/2020, trong bối cảnh các nhà chức trách về an toàn vẫn chưa cấp phép bay trở lại đối với phiên bản đang bị cấm bay trên toàn cầu này.
Ngày 3/12, hãng hàng không United Airlines của Mỹ cho hay hãng đã đặt hàng 50 máy bay dòng A321XLR của Airbus, tổng trị giá 6,5 tỷ USD, để thay thế phi đội máy bay Boeing hiện đã lỗi thời.
Ngày 26/11, Cơ quan quản lý hàng không liên bang Mỹ (FAA) cho biết sẽ kiểm soát hoàn toàn quy trình cấp giấy chứng nhận an toàn cho mỗi máy bay Boeing 737 MAX được sản xuất sau thời điểm dòng máy bay này bị cấm khai thác trên toàn thế giới hồi đầu năm nay, thay vì ủy quyền một phần cho Boeing.
Ngày 22/11, tập đoàn Boeing của Mỹ đã tung ra phiên bản mới nhất của dòng máy bay 737 MAX bất chấp việc loại máy bay từng bán chạy nhất của hãng này bị cấm bay sau hai vụ tai nạn hàng không khiến hơn 300 người thiệt mạng.