Mercedes-Benz G-Class thuần điện khoe khả năng vận hành off-road đỉnh cao

04/04/2023 08:45 GMT+7 | HighTech

Mercedes-Benz EQG - phiên bản thuần điện của dòng SUV địa hình biểu trưng tới từ thương hiệu chủ quản Đức sẽ ra mắt vào 2024.

Vào năm 2024, đội hình Mercedes-Benz G-Class trên toàn cầu sẽ đón một sự bổ sung cực kỳ chất lượng, đó là phiên bản thuần điện có tên EQG. Từ ngày được hé lộ lần đầu dưới dạng concept vào 2022, Mercedes-Benz EQG được thử nghiệm công khai khá nhiều với YouTuber JerryRigEverything là người mới nhất được quan sát tận mắt khả năng vận hành đỉnh cao của bản này.

Mercedes-Benz G-Class thuần điện khoe khả năng vận hành off-road đỉnh cao - Ảnh 2.

EQG khi ra mắt dưới dạng concept vào 2022 đã gây chú ý lớn vì thiết kế hiện đại và khả năng vận hành được hứa hẹn khủng khiếp

Tại Trung tâm thử nghiệm G-Class đặt tại Graz, Áo nơi bản G-Class chạy xăng được lắp ráp từ 1979 tới nay, Mercedes-Benz EQG cho thấy khả năng off-road cực khủng của mình khi trèo cầu thang và đá cao mà gần như không gặp chút khó khăn nào. Xe thậm chí còn biểu diễn khả năng đi lùi lên dốc ấn tượng để khoe mô-men xoắn tức thời lớn - điểm mạnh của xe điện nói chung.

Theo xác nhận từ trước từ thương hiệu chủ quản, Mercedes-Benz EQG là thương hiệu thứ 2 của họ trang bị 4 mô tơ điện tại 4 bánh sau AMG SLS Electric Drive "chết yểu" trong giai đoạn 2012 - 2014.

Mercedes-Benz EQG thể hiện khả năng off-road nhẹ nhàng như chơi

Về thiết kế, Mercedes-Benz EQG vẫn giữ lại vẻ vuông vắn của G-Class nguyên bản nhưng có nhiều yếu tố tối ưu khí động học hơn như rãnh gió tại vòm bánh sau. Đầu xe xuất hiện tản nhiệt giả giống các dòng EQ khác. Pin điện được đặt dưới gầm và khu vực này cũng đã được gọt phẳng để cho luồng khí chạy không cản trở bên dưới. Nội thất Mercedes-Benz EQG được dự đoán không khác nhiều G-Class.

Thiết kế bản thử nghiệm của EQG 2024

Thông số kỹ thuật Mercedes-Benz EQG hoàn chỉnh tới giờ vẫn còn là điều bí ẩn. Tuy nhiên, YouTuber nói trên khẳng định chỉ một trong 4 mô tơ xe trang bị cũng đủ để chạy xe - yếu tố (nếu là thật) cho thấy công suất đơn từng mô tơ khá lớn bởi trọng lượng chiếc SUV điện sẽ rơi vào khoảng 3 tấn (G-Class thường chỉ là gần 2,5 tấn).

Quang Phong

Tags:
Cùng chuyên mục
Xem theo ngày
Đọc thêm