Thân nhân các nạn nhân hy vọng làm sáng tỏ nguyên nhân dẫn tới thảm nạn nhờ sự hỗ trợ của hệ thống ngoại tụng ở Mỹ, nơi thông thường các thân nhân có thể nhận được số tiền đền bù cao gấp 10 lần ở Đức.
Các nhà điều tra Pháp có chứng cứ cho thấy chỉ trong vòng 1 tháng trước thảm họa máy bay Germanwings, cơ phó Andreas Lubitz, đối tượng cố ý điều khiển máy bay đâm vào núi, đã tìm đến 7 bác sĩ để khám và tư vấn.
Cơ phó Andreas Lubitz nhiều khả năng đã cố gắng điều khiển chiếc Airbus A-320 thoát khỏi vụ va chạm, trước khi nó đâm vào dãy núi Alps của Pháp, giết chết toàn bộ 150 người trên chuyến bay.
Việc Germanwings tái hiện chuyến bay Airbus A320, trong đó có việc tái hiện hành động của cơ phó (như tăng tốc, giảm độ cao) sẽ giúp làm sáng tỏ một số tình tiết liên quan vụ tai nạn nêu trên.
Đức đã tổ chức lễ quốc tang tưởng niệm các nạn nhân vụ tai nạn máy bay 4U9525 của hãng Germanwings. Nhiều người dân thị trấn Haltern, nơi có 16 học sinh và hai giáo viên của trường trung học Joseph-Koenig thiệt mạng trong vụ tai nạn.
Cơ phó Andreas Lubitz đã bỏ vào cà phê của cơ trưởng Patrick Sondenheimer một loại thuốc khiến ông buộc phải đi vệ sinh, qua đó giành lấy cơ hội độc chiếm khoang lái để lao chiếc máy bay Airbus A320 của hãng Germanwings vào núi Apls.
Ngày 3/4, chiếc máy bay mang số hiệu 4U 3882 của hãng hàng không Germanwings (Đức), lộ trình Hannover - Rome Fiumicino lại phát tín hiệu xin hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Marco Polo, Venice, Bắc Italy.
Viên phi công phụ lái cố tình đâm chiếc máy bay chở khách xuống dãy núi Alps, miền Nam nước Pháp, từng thông báo với trường dạy lái máy bay vào năm 2009 rằng anh ta từng trải qua một "giai đoạn trầm cảm nặng".
Đại diện hãng hàng không Lufthansa của Đức ngày 31/3 cho biết các công ty bảo hiểm sẽ tạm đền bù khoảng 300 triệu USD cho vụ rơi máy bay của hãng hàng không Germanwings hồi tuần trước, khiến 150 người bị thiệt mạng.
Công tố viên thành phố Düsseldorf thông báo kết quả điều tra cơ phó người Đức Andreas Lubitz, người bị nghi có chủ đích trong vụ tai nạn máy bay A320, nhiều năm trước bị xem là người có nguy cơ tự tử.
Chiếp hộp đen thứ hai của chiếc máy bay A320 của Germanwings bị rơi tại Pháp đã bị hư hỏng do va đập và không thể phát đi tín hiệu để có thể được tìm thấy.
Đoạn băng ghi âm được lấy từ chiếc hộp đen của chiếc máy bay Airbus A320 của hãng hàng không Germanwings rơi tại Pháp ngày 24/3. Đoạn băng cho thấy các âm thanh ở những phút cuối cùng trên khoang lái của chiếc máy bay xấu số.
Những bức ảnh do Cơ quan điều tra tai nạn cho thấy chiếc hộp đen, khi được tìm thấy trong tình trạng hư hại nghiêm trọng. Lớp kim loại bảo vệ bên ngoài bị méo mó, vặn xoắn, thậm chí do lực va chạm mạnh còn bị vỡ toác.
Trong quá trình máy bay Airbus A320-200 của hãng hàng không Germanwings hạ dần độ cao trước khi đâm vào vách núi Alps, nhiều khả năng hành khách cùng các thành viên phi hành đoàn đã không thể nhận thức được những gì sắp xảy ra với họ.
Một đội bóng của Thụy Điển đã may mắn thoát chết nhờ đổi vé vào phút chót, không lên chuyến bay của hãng Germanwings rơi tại dãy Alps của Pháp ngày hôm qua (24/3).
Ngày 24/3, một chiếc Airbus A320, thuộc hãng hàng không Germanwings đã gặp tai nạn ở Pháp khi đang bay từ Barcelona (Tây Ban Nha) tới Dusseldorf (Đức).