F1 sau 12 chặng: Nỗi khắc khoải người Đức

07/08/2016 07:58 GMT+7 | Tốc độ

(Thethaovanhoa.vn)- Sebastian Vettel đã không còn thống trị làng đua F1 nữa, Nico Rosberg vẫn bất lực trước Lewis Hamilton, còn những Nico Hulkenberg, Adrian Sutil, hay Pascal Wehrlein thì đơn giản là quá tầm thường.

Những gì đã diễn ra một tháng qua tiếp tục là một minh chứng cho thấy Nico Rosberg vẫn chưa thể vượt ngưỡng, để từ một tay lái hạng khá trở thành nhà vô địch thực sự.

Nico Rosberg đã hụt hơi

Đầu tháng Bảy, Nico Rosberg đến Grand Prix Áo với khoảng cách 24 điểm so với đương kim vô địch Hamilton. Bốn tuần sau, Hamilton dẫn lại 19 điểm. 4 chức vô địch liên tiếp ở Áo, Anh, Hungary, và Đức là một màn trình diễn cực kỳ thuyết phục của “viên kim cương đen” xứ sương mù.

Hamilton quá xuất sắc hay Rosberg đã hụt hơi? Có lẽ là cả hai. Nên nhớ rằng ở cả hai chặng gần nhất, Rosberg giành pole xuất phát nhưng đều không thể tận dụng lợi thế ấy. Anh thậm chí đều bị Hamilton vượt mặt từ những góc cua đầu tiên.

Tâm lý của Rosberg là một điểm bất lợi cho chính anh trong cuộc đua vô địch. Việc bị phạt trừ 5 giây ở hai chặng liên tiếp do chèn Hamiton (ở Áo) và Verstappen (ở Đức) là những minh chứng rõ rệt nhất. Dường như việc khởi đầu quá thuận lợi, giành 100 điểm tối đa sau 4 chặng đầu, đã tạo ra một sức ép vô hình với Rosberg, người vốn chưa quen với việc đứng trên đỉnh cao.



Vettel không còn thống trị F1

Biến cố của mùa giải có lẽ bắt đầu từ Grand Prix Tây Ban Nha, với chặng đua thảm họa ở Catalunya khi Hamilton “tấn công” Rosberg và cả hai phải bỏ cuộc. Sau tình huống bị gây ức chế tâm lý ấy, Rosberg sa sút hẳn, trong khi Hamilton càng đua càng quái, và việc vô địch 6/7 chặng gần nhất là một minh chứng.

Nico Rosberg là con trai của nhà vô địch thế giới 1982 Keke Rosberg, và luôn chịu sự so sánh với người cha nổi tiếng. Có hai quốc tịch Đức và Phần Lan, anh cũng hay bị so sánh với Michael Schumacher và Mikka Hakkinen. Nico Rosberg chỉ bắt đầu thành công khi động cơ Mercedes dần trở thành một thế lực, phế truất động cơ Renault của Red Bull. Đáng tiếc, tài năng thiên bẩm của Hamilton khiến anh chỉ có thể về nhì hai mùa liên tiếp.

Vettel bất lực cùng Ferrari

Một tay lái F1 có tài ba mấy cũng không thể thành công nếu không có một con “ngựa chiến” tốt. Sebastian Vettel là một minh chứng. Sau 4 mùa thống trị liên tiếp, Red Bull dường như đã ngủ quên trên chiến thắng và để Mercedes vùng dậy cực kỳ mạnh mẽ ở mùa giải 2014 với sự ưu việt về động cơ.

F1: 2016 sẽ là năm của Nico Rosberg

F1: 2016 sẽ là năm của Nico Rosberg

Đó không phải nhận định của người viết, mà chính là sự thừa nhận từ phía đồng đội của Nico Rosberg, đương kim vô địch thế giới Lewis Hamilton, sau khi kết thúc Grand Prix châu Âu.


Và Vettel quyết định “đổi gió” bằng cách gia nhập Ferrari, đội đua giàu truyền thống bậc nhất lịch sử F1, đội đua từng gắn bó với tên tuổi của Schumi huyền thoại, đội đua khi ấy đang sở hữu Fernando Alonso, tay lái từng hai lần vô địch thế giới (2005, 2006).

Nhưng tập hợp của những ngôi sao cũng vô ích nếu họ không được thi đấu trên những chiếc xe giàu sức cạnh tranh. Alonso –Vettel, hay Vettel – Raikkonen đều không thể tạo nên những ê kíp chiến thắng đích thực khi nền tảng cơ bản của họ không được đáp ứng. Ferrari cũng hiếm khi có chiến thuật hiệu quả để phát huy tối đa năng lực của các tay lái.

Vettel chưa một lần thắng chặng ở mùa giải này, và thậm chí trong suốt một tháng qua, anh không một lần giành podium. Sau 12 chặng đua, “tiểu Schumacher” thậm chí còn xếp dưới cả đồng đội cũ Ricciardo và đồng đội mới Kimi Raikkonen.

Xếp hạng tay đua

1.Hamilton (Mercedes) 217

2.Rosberg (Mercedes) 198

3.Ricciardo (Red Bull) 133

4.Raikkonen (Ferrari) 122

5.Vettel (Ferrari) 120

Xếp hạng đội đua

1.Mercedes 415

2.Red Bull 256

3.Ferrari 242

4.Williams-Mercedes 96

5.Force India 81


Phương Chi
Thể thao & Văn hóa Cuối tuần

Tags:
Cùng chuyên mục
Xem theo ngày
Đọc thêm