Lewis Hamilton: Sau F1 là ông chủ MU?

(Thethaovanhoa.vn) - Liệu có quá sớm để đưa ra viễn cảnh này nếu Lewis Hamilton giã từ sự nghiệp của một tay đua F1? Không hề chút nào, khi tay đua người Anh đã có những động thái sẵn sàng cho cuộc sống mới, bao gồm khả năng mua lại MU.

Đua Công thức 1: Mercedes sa sút thực ra là điều tốt cho F1

Những khó khăn cần vượt qua để đạt được thành công liên tục tại giải đua Công thức 1 (F1) thường bị đánh giá thấp. Và điều đó đúng với các đội đua cũng như các tay lái.

Mùa giải năm nay đang diễn ra không như mong đợi với Hamilton khi tay đua 37 tuổi này đang bị bỏ lại khá xa trong cuộc đua vô địch. Hợp đồng của tay đua người Anh với đội đua Mercedes sẽ đáo hạn vào cuối năm sau. Không còn là quá sớm để Hamilton bắt đầu nghĩ về một hướng đi mới cho sự nghiệp.

• F1 chặng 9 - Canada GP: Verstappen tăng tốc, dấu hỏi cho Hamilton

Tham vọng liên minh cùng Ratcliffe mua lại MU

Ngay trước thềm chặng đua Hà Lan diễn ra, câu hỏi đáng chú ý nhất về Hamilton không phải là việc làm thế nào anh cải thiện thành tích của mình, mà lại là tin đồn liên quan đến khả năng tay đua người Anh sẽ tham gia vào một nhóm đầu tư của tỷ phú Jim Ratcliffe trong chiến dịch mua lại MU trong tương lai. Sự kết hợp này thật ra đã xuất hiện trong năm nay khi họ là một trong những ứng viên ở cuộc đua mua lại Chelsea, trước khi đội chủ sân Stamford Bridge được chính thức chuyển quyền sở hữu cho tỷ phú Todd Boehly và các cộng sự. Tỷ phú Ratcliffe không hề xa lạ với các hoạt động thể thao khi công ty INEOS của ông là đơn vị sở hữu CLB Nice, một đội bóng thi đấu ở Ligue 1 cũng như đội đua xe INEOS Grenadiers.

Hamilton tỏ ra lấp lửng khi nhắc đến khả năng lấn sân sang lĩnh vực đầu tư thể thao trong tương lai gần: “Tôi hy vọng trong tương lai mình có thể làm được một điều gì đó cùng ông Ratcliffe. Tôi không dám chắc chắn liệu đó có phải là thương vụ mua MU hay không. Mặt khác, tôi rất hứng thú với khả năng tham gia vào việc sở hữu các đội thể thao vì thế giới lúc này đang thiếu những ông chủ người da màu tham gia vào các hoạt động thể thao”. Trước khi những tin đồn về khả năng mua lại MU của liên minh Hamilton-Ratcliffe xuất hiện, tay đua người Anh cũng tham gia vào liên minh sở hữu đội bóng đá Mỹ Miami Dolphins. Trong liên minh này có cả sự xuất hiện của Serena Williams, nữ tay vợt vừa tuyên bố giải nghệ cách đây không lâu. Sân Hard Rock của đội Miami Dolphins chính là địa điểm tổ chức một chặng F1, chặng GP Miami diễn ra đầu tháng Năm năm nay.

Thương hiệu thu hút nhiều nhãn hàng quảng cáo

Việc Hamilton chuyển sang sự nghiệp của một ông chủ thể thao là điều hoàn toàn có thể hình dung được nếu nhìn vào sức hút của tay đua người Anh với các nhãn hàng thể thao những năm qua. Đó là một trong những yếu tố giúp anh sở hữu khối tài sản cá nhân có giá trị ước tính lên tới 300 triệu bảng.

Năm 2018, anh là gương mặt đại diện của thương hiệu thời trang Tommy Hilfiger, khi đó vừa bắt đầu hợp đồng tài trợ cho đội đua Mercedes. Hãng thời trang này trả cho tay đua người Anh số tiền 4 triệu bảng mỗi mùa để anh trở thành nhân vật quảng bá các mẫu thời trang cho họ. Họ sẵn sàng trao cho anh bản hợp đồng mới với tư cách quảng bá của một cá nhân nếu Hamilton nói lời chia tay đội đua Mercedes hoặc từ giã sự nghiệp F1. Tommy Hilfiger không phải đối tác thương mại duy nhất của đội đua Mercedes và tay đua Hamilton. Monster Energy, một thương hiệu nước giải khát nổi tiếng của Mỹ và có những sản phẩm của mình xuất hiện ở thị trường Việt Nam, cũng là đối tác thương mại của Mercedes và Hamilton. Năm 2017, Monster Energy cho ra đời một loại nước uống được thiết kế riêng từ nguồn cảm hứng liên quan đến tay đua Hamilton. Giống như Tommy Hilfiger, Monster Energy coi Hamilton là một phần quan trọng trong những kế hoạch quảng bá kể cả khi tay đua 37 tuổi này nói lời chia tay với đường đua F1.

Ngoài ra, Hamilton còn là gương mặt thân quen của Puma với lời đề nghị quảng bá trị giá 1,5 triệu bảng/năm. Mối lương duyên giữa anh và hãng thể thao của Đức bắt đầu từ 2019 cho đến giờ.

Chừng đó đủ để Hamilton hoàn toàn có thể sống tốt kể cả khi tay đua người Anh bắt đầu nghĩ về ngày rời xa chiếc vô-lăng cùng tiếng gọi của những đường đua F1 trong tương lai.

Diệp Hạnh