BMW X3 2023 lắp ráp về đại lý: Giá từ 1,799 tỷ đồng, thêm dẫn động cầu sau, cạnh tranh GLC

15/12/2022 12:10 GMT+7 | HighTech

Đây là bản nâng cấp facelift của BMW X3 với một số thay đổi, nhưng đáng chú ý nhất là xe được chuyển sang lắp ráp trong nước với giá bán mềm hơn.

Trong bộ 3 BMW lắp ráp trong nước, chỉ có X3 là bản nâng cấp facelift mới (LCI), còn 3 Series và 5 Series vẫn giống đời xe nhập khẩu trước đó. Hiện tại, BMW X3 LCI 2023 lắp ráp tại Việt Nam đã có mặt tại đại lý.

Theo thông tin từ tư vấn bán hàng, có 3 phiên bản X3 LCI được mở bán với giá khởi điểm từ 1,799 tỷ đồng. Giá bán này chưa được THACO Auto xác nhận.

Phiên bảnGiá bán
X3 sDrive20i1,799 tỷ
X3 sDrive20i M Sport2,159 tỷ
X3 xDrive30i M Sport2,439 tỷ

*Giá do đại lý công bố và chưa được THACO Auto xác nhận.

Nhìn vào tên gọi 3 phiên bản, có thể thấy rõ sự thay đổi ở hệ dẫn động của X3 lắp ráp trong nước. Hai phiên bản 20i dùng hệ dẫn động cầu sau (thay vì 4 bánh như xe nhập trước đó), và chỉ có bản 30i dùng hệ dẫn động 4 bánh xDrive.

Sự khác biệt lớn nhất của bản facelift lắp ráp với bản cũ nhập khẩu là thiết kế nội và ngoại thất. Toàn bộ mặt trước xe được trau chuốt với lưới tản nhiệt mới góc cạnh hơn, các hốc gió cũng sắc hơn (đặc biệt là bản M Sport) và cụm đèn trước thanh mảnh hơn. Đèn hậu vẫn dùng thiết kế cũ nhưng giao diện LED bên trong thay đổi hoàn toàn.

X3 xDrive30i M Sport

BMW X3 2023 lắp ráp về đại lý: Giá từ 1,799 tỷ đồng, thêm dẫn động cầu sau, cạnh tranh GLC - Ảnh 3.

BMW X3 xDrive30i M Sport là phiên bản cao cấp nhất.

Bản X3 xDrive30i M Sport nhận được nhiều nâng cấp nhất. Xe được trang bị gói ngoại hình M Sport thể thao. Cụm đèn chiếu sáng chính Adaptive LED viền đen. Bộ mâm vẫn có kích thước 19 inch nhưng phối 2 màu. Bên trong là phanh M màu đỏ.

Cụm đèn trước/sau mới tối màu trên X3 LCI.

Ngoại hình xe có chút khác biệt bởi bodykit M mới cùng bộ mâm 2 màu.

Một số trang bị đáng chú ý ở nội thất X3 xDrive30i M Sport có vô-lăng M, màn hình điện tử 12,3 inch sau vô-lăng, màn hình trung tâm 12,3 inch, HUD, Apple CarPlay/Android Auto không dây, âm thanh Harman Kardon 16 loa, điều hòa tự động 3 vùng. Ghế xe bọc da Vernasca. Ốp trang trí bằng nhôm.

BMW X3 2023 lắp ráp về đại lý: Giá từ 1,799 tỷ đồng, thêm dẫn động cầu sau, cạnh tranh GLC - Ảnh 6.

Màn hình là một trong những thay đổi lớn nhất trong nội thất X3 mới.

Về công nghệ an toàn, phiên bản cao cấp nhất có thêm camera 360 độ.

Xe dùng động cơ 2.0L công suất 245 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp số 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Hệ thống lái biến thiên. Hệ thống treo thích ứng.

X3 sDrive20i M Sport

BMW X3 2023 lắp ráp về đại lý: Giá từ 1,799 tỷ đồng, thêm dẫn động cầu sau, cạnh tranh GLC - Ảnh 4.

BMW X3 sDrive20i M Sport là phiên bản giữa có ngoại hình gần giống bản cao nhất.

Phiên bản X3 sDrive20i M Sport có ngoại hình gần giống bản X3 xDrive30i M Sport, ngoại trừ cụm đèn Adaptive LED với viền màu sáng và phanh M màu xanh.

Xe có bodykit giống bản cao cấp nhất.

Nội thất phiên bản này về cơ bản giống với bản cao cấp nhất. Ghế xe dùng vật liệu da Sensatec không cao cấp bằng. Bản này cũng không còn HUD và rèm che nắng phía sau.

BMW X3 2023 lắp ráp về đại lý: Giá từ 1,799 tỷ đồng, thêm dẫn động cầu sau, cạnh tranh GLC - Ảnh 9.

Các trang bị giải trí trên bản này cũng gần tương đương bản cao cấp nhất.

Động cơ xe là máy 2.0L, công suất 184 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm, kết hợp số 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Hệ thống lái biến thiên nhưng hệ thống treo tiêu chuẩn (không thích ứng).

X3 sDrive20i

BMW X3 2023 lắp ráp về đại lý: Giá từ 1,799 tỷ đồng, thêm dẫn động cầu sau, cạnh tranh GLC - Ảnh 5.

BMW X3 sDrive20i là phiên bản tiêu chuẩn.

Phiên bản tiêu chuẩn có ngoại hình khác biệt. Cụm đèn chiếu sáng trước dạng LED thường, không Adaptive. Xe cũng không có bodykit thể thao. Bộ mâm 19 inch màu bạc.

Bản tiêu chuẩn có ngoại hình đơn giản hơn.

Nội thất xe đơn giản hơn với đồng hồ analog sau vô-lăng kết hợp màn hinh 5,1 inch, màn hình trung tâm 10,25 inch, âm thanh HiFi 12 loa. Bản này vẫn có điều hòa tự động 3 vùng.

BMW X3 2023 lắp ráp về đại lý: Giá từ 1,799 tỷ đồng, thêm dẫn động cầu sau, cạnh tranh GLC - Ảnh 14.

Động cơ bản X3 sDrive20i giống X3 sDrive20i M Sport nhưng hệ thống lái bản tiêu chuẩn không có biến thiên và xe cũng không có phanh M.


Khôi Nguyên

Tags:
Cùng chuyên mục
Xem theo ngày
Đọc thêm